淺析液壓升降機的幾大難題
液壓升降機的出現(xiàn)不僅給很多裝修建筑的企業(yè)帶來了方便,同時也給高層建筑的建設(shè)帶來了極大的便利。順便提一下我們升降機廠家生產(chǎn)的液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。中國已有幾十種液壓升降機,其中1-2噸占90%以上。液壓升降平臺在施工過程中經(jīng)常遇到的幾個難題主要可歸納為以下幾類:
首先講一下制動系統(tǒng)和起動系統(tǒng)
一般類型的液壓升降平臺是直接啟動的,或者是通過三角降壓啟動的。由此產(chǎn)生的沖擊是非常大的,因此液壓升降平臺的各個部件都有不同程度的損壞。同時,在液壓升降平臺的運行過程中,也很容易出現(xiàn)物料的突然下落。給現(xiàn)場施工人員帶來了一定程度的安全風險。所采用的制動系統(tǒng)是采用強制制動,使液壓升降平臺從高速突然降至零速度,由于慣性的存在導致液壓升降平臺的部件損壞,容易掉落的材料容易撞到施工人員。
再來說一下控制系統(tǒng)
對于施工液壓升降機來說,控制系統(tǒng)是最重要的組成部分。升降平臺除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降平臺自由升降的特點已經(jīng)廣泛運用于市政維修,碼頭、物流中心貨物運輸,建筑裝潢等,安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走,工作高度空間也有所改變,具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,能跨越障礙進行高空作業(yè)等360度自由旋轉(zhuǎn)優(yōu)點。一般普通液壓升降平臺的控制方式基本上是由接觸器控制的,起動和制動時沖擊力很大,速度很慢。液壓升降平臺的結(jié)構(gòu)和電氣元件嚴重損壞,直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低了設(shè)備的可靠性。
最后是平面系統(tǒng)
當普通升力減速到平面狀態(tài)時,不存在爬行過程,其速度直接降到零速度。然而,液位的選擇要求駕駛員采用人工控制來實現(xiàn)視覺控制,這在很大程度上是低效的,但也會使控制系統(tǒng)的疲勞程度增加,縮短使用壽命。